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2021-04-07 发布
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晶圆代工、封测产能紧缺的影响进一步扩散到显示驱动IC市场。据媒体报道,业内人士表示,随着成本压力递增,显示驱动IC厂商将于四月起开启新一轮涨价潮,涨幅达到15%-20%。
据集微网报道,创半导体驱动IC销售总监Jill表示,“显示驱动IC从2020年Q3就开始缺货,到现在供应缺口一直在扩大,目前只能供应市场需求的50%,小客户甚至无法供货,紧张状况预估到2022年。”
一位国际知名厂商IC代理商表示,“目前全球所有IC都缺货,我认为这种情况会持续到2022年Q3,目前显示驱动IC的供货周期是20周左右。”
据了解,为了保证每月稳定的显示驱动IC供货,面板厂商已经与显示驱动IC设计厂商签署了两三年的合约,例如,天钰与群创、友达与瑞鼎都签署了长期的合作。
供求错配带动行业景气度
2020年Q4以来,显示驱动IC厂商纷纷调涨产品价格,涨幅落在10-20%左右不等。
东吴证券分析师王平阳4月5日发布研报称,本轮LED驱动芯片供需关系趋紧并出现涨价的主要原因在于两方面:
供给端上,衬底、特气等原材料价格上涨,晶圆代工和封测产能紧缺导致价格提升,综合导致成本上升;需求端上,2020年Q3以来,海外背光、照明订单回暖,国内显示屏需求也逐步起量,不管是户外广告屏、景观屏以及室内的小间距显示订单增多,LED照明、景观和显示屏市场需求回升显著。
而汽车芯片进一步挤压了显示驱动芯片的产能空间。据报道,有IC设计业人士透露,显示驱动IC代工价格与其他芯片相比一向偏低,目前车用芯片大厂争抢8吋晶圆代工产能,导致晶圆代工厂陆续缩减LCD驱动IC投片量,无形中引爆客户端的紧张神经。加之面板、手机等需求上升,相关厂商为了争取更多的产能,只能提高价格去抢占产能。
驱动IC设计厂商寻找新产能 大陆企业迎机遇
值得注意的是,驱动IC设计厂商为了获得更多的订单,正在积极寻找新产能。业内人士表示,“晶圆厂垄断50%以上DDIC晶圆产能供应,占据主导地位。不过部分台系晶圆代工厂逐渐减少DDIC晶圆产能,而联咏、敦泰、瑞鼎等驱动IC设计厂商也开始向中芯国际、晶合等大陆晶圆代工厂求援。”
“目前,中芯国际、华力微、晶合集成等大陆晶圆厂均扩大产能,晶合集成扩产后,DDIC产能达到55K/M,占DDIC总产能20%以上,届时DDIC供应紧张情况有望缓解。”上述人士表示。
东吴证券分析师表示,中国是全球LED行业重要的生产/出口基地,根据GGII的数据,全球70%以上LED应用产品是在中国进行生产。
依托广阔和快速发展的本土市场,富满电子、明微电子、晶丰明源等国内LED驱动芯片企业的整体技术水平已逐步赶上国际先进水平,相关产品的国际竞争力显著提高,尤其是在高性价比方面有较大竞争优势。
而随着LED应用市场的发展和LED驱动芯片供需关系的趋紧,国内产业链公司有望加速产品的市场拓展,提升产品的价值量或出货量,从而充分受益于LED驱动芯片市场的高景气行情。
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